Для заемщиков, имеющих льготные автокредиты или собирающихся их взять, с начала года изменились условия. Причиной стало декабрьское решение Центробанка с 1 января 2016 года приравнять ставку рефинансирования к ключевой ставке (отражает реальный уровень стоимости заемных средств). В результате у десятков тысяч заемщиков теперь возникает материальная выгода, которая облагается 13-процентным налогом на доходы физических лиц, пишет «Коммерсант».
По Налоговому кодексу, материальная выгода определяется как экономия на процентах за пользование заемными средствами. Она возникает, если проценты по кредиту ниже, чем две трети ставки рефинансирования, — с разницы платится НДФЛ. Учитывая, что при приравнивании ставки рефинансирования к ключевой ставке планка для определения материальной выгоды поднялась (раньше налогом облагалась выгода по кредитам, привлеченным по ставке ниже 5,5% годовых, теперь — под 7,3%), налогооблагаемая разница автоматически увеличилась, объясняет директор розничного бизнеса Андрей Коченков из МС Банка Рус.
Банки частично попытались нивелировать налоговые риски заемщиков, подняв ставки по кредитам, однако помогло это далеко не всем. «С 1 января 2016 года банки подняли минимальные ставки по новым кредитам выше 7,3% годовых, чтобы освободить клиентов от неожиданной налоговой нагрузки, однако по льготным займам, взятым ранее, клиентам придется платить налог начиная с налога за 2016 год и до момента погашения кредита», — подтвердил вице-президент ВТБ 24 Алексей Токарев.
Минимальные ставки по льготным автокредитам в прошлом году, по словам участников рынка, составляли 5,5–6% годовых. «Таким образом, клиенту, имеющему льготный автокредит, придется заплатить налог с разницы между его ставкой и 7,3% по итогам 2016 года, — уточняет Токарев. — Средняя стоимость кредита в рамках программы составляла около 500 тысяч рублей, максимальная — 1 миллион рублей, таким образом, цена вопроса для клиентов составит от чуть менее 1 тысячи рублей до нескольких тысяч рублей в год». Затраты не столько велики, сколько непредвиденны, а учитывая, что льготные автокредиты выдаются в рамках программы господдержки, это может иметь негативный репутационный эффект для нее, предупреждают эксперты.
