Риски при строительстве рабочего Керченского моста, в который врезался турецкий сухогруз, застрахованы не были, сообщил Банки.ру источник на страховом рынке. Центробанк уточняет информацию о наличии страховки у этого объекта.
«Мы делаем запросы коллегам», — сказал директор департамента страхового рынка ЦБ Игорь Жук.
Ранее мост через Керченский пролив упоминался в числе санкционных объектов, которые невозможно перестраховать на международном рынке, а перестраховочной емкости на российском рынке для него не хватает. Если мост действительно не был застрахован, то убыток от уничтожения опоры строящегося моста может лечь на его владельца или виновника происшествия.
По данным управления федеральных автодорог «Тамань», ЧП произошло 19 марта. Опору рабочего моста протаранил турецкий сухогруз, в результате чего она была уничтожена, сообщает издание FlashCrimea. «Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером», — сказал собеседник агентства.
Сметная стоимость проекта возведения Керченского моста составляет 211,9 млрд рублей в ценах IV квартала 2015 года.