Покупая полис каско, клиенты надеются оградить себя от лишних проблем, траты времени и нервотрепки. Конечно, комфорт автовладельца во многом зависит от политики страховой компании. Героиня нашего сюжета Юлия Чекменева в 2014 году приобрела автомобиль в кредит и оформила каско в компании «Росгосстрах». Со слов Юлии, отношения со страховой сразу не заладились: то и дело возникали споры по поводу ремонта мелких повреждений, несогласия с суммами выплат, затягивание сроков. Но история не об этом…
Юлия Чекменева:
– 1 октября 2014 года у меня произошла авария, о которой я заявила в страховую компанию. Автомобиль был признан непригодным к восстановлению, тотальным.
Юлия чудом не пострадала в страшной аварии, а с автомобилем пришлось расстаться. И вроде бы складывается хеппи-энд: девушка получает компенсацию по полису каско, страховая забирает то, что осталось от машины, и все довольны. Но не тут-то было. Изначально ущерб оценили в 200 с небольшим тысяч при страховой суме 475 тысяч рублей. Через три месяца Юлии удалось добиться выплаты в 411 тысяч рублей.
Юлия Чекменева:
– Я передала страховой компании автомобиль, у меня есть даже документы. После чего они осуществили выплату. Тут говорится о том, что автомобиль непригоден к восстановлению и подлежит утилизации. После перечисления денежных средств я самостоятельно не пошла и не сняла автомобиль с учета, поскольку это должна была сделать страховая компания по условиям договора.
Думаете, на этом все? Нет, наша история еще даже не началась. Итак, сентябрь 2015-го.
Юлия Чекменева:
– Самое интересное происходило дальше. 1 сентября мне пришли три извещения о том, что у меня штрафы. Когда я открыла извещения, то там оказался мой старый отремонтированный автомобиль.
Да-да. Тот самый автомобиль, подлежащий утилизации, лихо рассекает по улицам столицы. А Юлия Чекменева формально продолжает быть его владельцем.
Наталия Блинова, эксперт по автострахованию:
– Это совершенно ненормальная ситуация, потому что после того, как страховая по акту приема-передачи получила транспортное средство, она должна была в течение десяти дней снять его с учета и как-то решить вопрос с остатками.
Конечно, девушка была не только сильно удивлена увиденным, но и переживала за человека, который ездит за рулем этой машины.
Юлия Чекменева:
– Для нового владельца это в первую очередь вопрос безопасности. У меня было лобовое столкновение на 120 км/ч. Сами понимаете, передней части у автомобиля просто не было.
Сергей Смирнов, редактор журнала «За рулем»:
– Купив такой автомобиль, даже будь он полностью восстановлен, никто не даст гарантий, что авто полностью соответствует требованиям безопасности. Конечно, автомобили с сильными повреждениями, признанные тотальными, должны списываться. К сожалению, происходит следующее: они их продают как некий набор запасных частей, зарабатывая на этом достаточные деньги, чтобы минимизировать выплаты по конкретному случаю.
Девушке пришло три штрафа за превышение скорости на общую сумму 1 500 рублей. Где искать концы? Что делать с постановлениями? Юлия посчитала логичным позвонить с этим вопросом в страховую компанию, ведь именно там она в последний раз видела свой непригодный к восстановлению автомобиль.
Юлия Чекменева:
– Когда я спросила их, почему на мое имя приходят штрафы, почему не сняли машину с учета, мне спокойно ответили: привозите свои штрафы, мы их оплатим. Вы считаете, это нормально? Они ответили, что не хотят в это вникать. Мол, вам произвели выплату в полном объеме, чего еще вы хотите. И повесили трубку.
По идее, битые авто в страховой компании не задерживаются. Все, что не поддается ремонту, утилизируется, остальное уходит на запчасти… Или…
Наталия Блинова, эксперт по автострахованию:
– Скорее всего, ситуация развивалась следующим образом. Автомобиль передали некой комиссионной конторе, которая его восстановила и продала без смены собственника. То есть кто-то катается на автомобиле, пользуется всеми благами, но за это ничего не платит.
Сергей Смирнов, редактор журнала «За рулем»:
– Как раз действия новых собственников направлены на то, чтобы сэкономить. Чтобы не платить транспортный налог, не платить штраф, если проехались под камерой.
Экономия – это, конечно хорошо.А если подобное нарушение фиксирует не камера, а инспектор ДПС прямо на месте, интересно, неужели его ничего не смущает?
Наталия Блинова, эксперт по автострахованию:
– Их ничего не смущает, потому что сейчас не требуется даже рукописной доверенности на управление транспортным средством, а полис ОСАГО можно сделать и без собственника через каких-то знакомых.
Подобная ситуация чревата для бывшего-настоящего владельца авто не только чужими штрафами. Пока кто-то экономит за рулем вашей бывшей машины, вы рискуете столкнуться с большими неприятностями.
Сергей Смирнов, редактор журнала «За рулем»:
– Помимо штрафов, помимо транспортного налога, этот автомобиль с новым владельцем может скрыться с места ДТП. А вас как собственника будут привлекать для разного рода мероприятий. Любому это покажется малоприятным. Рекомендация одна: как только продали автомобиль, отслеживайте десять дней. Если изменения в регистрационные данные не вносились, смело можно подавать заявление об аннулировании регистрации.
Как действовать, если вы оказались в подобной ситуации? Ведь, сдавая авто страховой компании, вы сдаете и все прилагающиеся к нему документы. Следы теряются, в короткий срок машину могут продать и перепродать несколько раз, поэтому найти нынешнего владельца – задача невыполнимая.
Сергей Смирнов, редактор журнала «За рулем»:
– Пострадавшей достаточно обратиться в ГИБДД, подать заявление об аннулировании регистрации и предоставить как обоснование договор со страховой компанией, акт передачи ТС. Что она не просто кому-то дала автомобиль попользоваться, а передала его страховой как тотальный и больше к нему отношения не имеет.
В этом случае с экс-владельца снимаются штрафы, а вот у фактического водителя начинаются проблемы. Впрочем, ввязываясь в подобную авантюру, он должен быть к этому готов.
Такие чудеса случаются не только с воскресшими автомобилями. Поэтому, продавая или покупая машину с пробегом, всегда лично отслеживайте вопрос снятия и постановки транспортного средства на учет.
Если у вас есть претензии к работе страховых компаний или вы стали участником нестандартной ситуации, поделитесь с нами своей историей.
Юлия НАГОРНАЯ, Евгений КОПОСОВ, Юрий КУЛАКОВ, Банки.ру
Комментарии
"Павел Бородин, заместитель руководителя Департамента автострахования компании РОСГОССТРАХ:
Действительно на основании Договора о передаче транспортного средства от 10.12.2014г. и акта приёма-передачи от 10.12.2014г. состоялся переход права собственности от Страхователя/Собственника ТС к Страховщику упомянутого транспортного средства Volkswagen Golf Plus.
При этом в соответствии с Административным регламентом исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств ГИБДД, вступившим в силу 15.10.2013г. (Регламент утвержден Приказом МВД России от 7 августа 2013 года № 605) Приложение 2 п.3. битые/аварийные ТС перерегистрации не подлежат.
То есть прекратить регистрацию ТС, поврежденных в результате ДТП, без утилизации ПТС может только предыдущий собственник, подав соответствующее заявление и документы, подтверждающие переход права собственности в ГИБДД через 10 дней после передачи/реализации ТС. Это положение определено Административным регламентом МВД по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов п. 60.4., прописано в договоре передачи ТС (во вложении п.2.2.1). Кроме того, при передаче ТС страховщику мы обращаем внимание страхователя на необходимость обратиться в ГИБДД за снятием с учета.
Страховщик не восстанавливал данное ТС. 21.01.2015г. ТС реализовано через аукцион третьему лицу в том состоянии, в котором принято от страхователя.
Мы со своей стороны готовы оказать содействие страхователю и направить покупателю ТС требование по оплате штрафа, но клиенту, со своей стороны, чтобы избежать подобных ситуаций в дальнейшем, необходимо обратиться в ГИБДД с заявлением о прекращении учета."
А еще об угоне можно сообщить. Тоже то еще веселье)
Юлия Чекменева : "Я, во время передачи ТС страховой компании, задала вопрос Прониной Светлане(начальник тотального отдела) по снятию автомобиля с учета самостоятельно(согласно пункту договора). На что получила ответ, что никуда самостоятельно обращаться не нужно, они его утилизируют и оформят документы соответственно.
Могу сказать только одно, сотрудники компании крайне некомпетентны, безответственны! Минимум информации для клиента(причем это делается умышленно, по какому-то внутреннему Уставу)."