Государственная программа субсидирования автокредитов (программа льготного автокредитования) была запущена в апреле 2009 года с целью стимулировать спрос на продукцию автомобильной промышленности. Суть программы: государство компенсирует банку, выдавшему автокредит, 2/3 ставки рефинансирования; процентная ставка для заемщика по льготному автокредиту рассчитывается как разница между действующей ставкой банка по кредиту и 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ на дату выдачи займа.

Максимальная стоимость автомобиля по программе льготного автокредитования не должна была превышать 600 тыс. рублей. Первоначальный взнос - 15%. Время выплаты кредита - не больше 36 месяцев.

В рамках программы субсидирования автокредитов можно было приобрести новые автомобили отечественных и иностранных марок, произведенные на территории России и включенные в утвержденный Министерством промышленности и торговли РФ перечень.

В госпрограмме льготного автокредитования участвовало более сотни кредитных организаций. Субсидированный автокредит можно было получить до 2011 года включительно. Субсидирование автокредитов в 2012 году было уже невозможно.

С июля 2013-го стартовала обновленная программа государственной поддержки льготного автокредитования, намерение участвовать в которой подтвердили 134 банка.

Главное отличие новой программы — отсутствие фиксированного списка автомобилей. Можно купить любую марку отечественного и иностранного производства, причем сборка может быть осуществлена не только в России. Увеличилась также максимальная стоимость машины — до 750 тыс. рублей. Участвовать в программе могут автомобили с полной массой максимум 3,5 тонны, которые ранее не находились на регистрационном учете, не оформлялись на физическое лицо и произведены не более одного года назад до даты выдачи кредита. Условия по кредиту остались прежними.

1 апреля 2015 года у заемщиков вновь появилась возможность получить автокредит по государственной программе. Срок ее действия был установлен до 31 декабря 2015 года. Как и ранее, проектом была предусмотрена компенсация процентов по кредитам населению для покупки автотранспорта.

В рамках «государственного автокредита» ссуда могла быть выдана в рублях на покупку новых автомобилей, произведенных в 2015 году, стоимость которых не может превышать 1 млн рублей, а полная масса – 3,5 тонны. Первоначальный взнос клиента - не менее 30% от цены автомобиля, а максимальный срок действия кредитования – три года.

Ставка субсидирования была привязана к ключевой ставке банка России (в январе 2015 года ее размер находился на уровне 14% годовых), и составила две трети от ее величины – 9,33 процентного пункта.

После продолжительных обсуждений программа государственного субсидирования автокредитов в 2016 году была продлена: сначала на первое полугодие, а затем и до конца года.

В рамках действующей программы кредиты предоставляются в рублях физическим лицам на покупку новых иностранных и отечественных автомобилей российской сборки 2015—2016 годов, стоимость которых не может превышать 1,15 млн рублей, а полная масса – 3,5 тонны. Минимальный первоначальный взнос был снижен до 20% от цены автомобиля, максимальный срок действия кредитования не изменился и составил три года.

С учетом субсидии (7 процентных пунктов) ставка по автокредиту с государственным субсидированием в 2016 году не должна превышать 13,5% годовых.

В перечень транспортных средств, которые можно приобрести в рамках программы входят множество марок и моделей авто, в том числе автомобили Lada, часть модельного ряда Volkswagen, Ford, Toyota, Renault и другие.

Материалы по теме:

Рейтинг кредитов на покупку новых автомобилей по госпрограмме субсидирования процентных ставок в банках Москвы

Минпромторг РФ с 1 июля запустил программу господдержки льготного автокредитования

Программа льготного автокредитования не будет продлена на 2012 год