При направлении на ремонт с договорными СТОА специально завышаются цены на ремонт и запчасти, в результате СК Опора признает ремонт экономически не целесообразным, признает конструктивную гибель ТС и выплачивается мизер.

Вот конкретный пример: по направлению от СК Опора в СТОА ГК "Независимость" ремонт оценили в 198 000,00 руб., по конструктивной гибели мне выплатили только 68 тыс. При этом у официального дилера я отремонтировала автомобиль за свой счет за 134 000,00 руб. с оригинальными запчастями.