Быстрая езда или поездки по загородным трассам – испытание для лобовых стекол, которые могут получить сколы и трещины из-за случайного попадания гравия или камней. Разобрались, как и в каких случаях можно рассчитывать на замену стекла по каско и какую компенсацию можно получить от страховщика.
Какие виды повреждений стекла покрывает полис каско
Современные стекла достаточно прочные, и риск получить трещину от прилетевшего случайно камня невелик. Однако нанести видимый ущерб даже мелкий предмет все-таки может.
Замены лобового стекла по каско можно добиться не только в случае трещины, но и при менее серьезных повреждениях – например, при сколах и крупных царапинах, ведь они могут мешать обзору водителя или просто вызывать дискомфорт для глаз при вождении.
Ситуации, в которых вы сможете рассчитывать на компенсацию по полису каско, прописаны в правилах страхования. К примеру, по каско обычно покрываются повреждения авто предметами, вылетевшими из-под колес других транспортных средств или находившимися на них (или являющимися их частями) при их движении. То есть если стекло пострадало из-за вылетевшего из-под колеса камня, вы сможете получить компенсацию. Однако если стекло поцарапала грубая щетка стеклоомывателя, чаще всего это не будет подпадать под страховой случай, а значит, компенсации добиться не удастся.
На Банки.ру можно оформить каско в 13 страховых компаниях. Вы можете выбрать:
- полное каско с рисками «Ущерб» и «Хищение»
- покрытие в случае повреждения или полной гибели авто
- покрытие только в случае угона
Сравнить цены на каско
с выгодой до 90%
Обычно виды повреждений стекол автомобиля делятся на четыре типа:
- Бой. Полное повреждение стеклянных частей автомобиля, которое требует обязательной замены.
- Трещины. Механические повреждения, также требующие замены стекол.
- Царапины. Стекло может подлежать замене, только если царапины достаточно большие и находятся на стороне водителя.
- Сколы и потертости. Не будут являться страховым случаем небольшие и малозаметные сколы диаметром 2–4 мм, но стекло с более крупными и мешающими обзору повреждениями страховщики могут поменять. Потертости же зачастую относят к формам естественного износа авто, и ремонт и замену стекол из-за них не производят.
По словам руководителя центра управления страховым портфелем по каско «ВСК» Дмитрия Вишнякова, в правилах страхования компании есть два исключения, при которых замена стекла не подразумевается: эксплуатационные дефекты в виде сколов, выщерблин или царапин без образования трещин (длиной менее 5 мм) и термическое разрушение (включая трещины) стекол кузова или рассеивателей наружных светосигнальных приборов, не связанное с внешним механическим воздействием. Природа дефекта определяется экспертом при осмотре автомобиля.
Что делать, если вы заметили повреждение стекла
Увидев повреждение, сперва можно самостоятельно оценить примерную стоимость ремонта или замены. Если в вашем полисе каско есть франшиза, оцените, превышает ли повреждение лимит франшизы по полису. Если франшиза по приблизительной оценке равна или больше стоимости возможного ремонта, то заявлять о страховом случае нет смысла. Однако не каждый водитель может оценить стоимость ремонта на глаз. Поэтому если остаются сомнения, лучше заявить о страховом случае и дождаться оценки эксперта.
Если же повреждение существенное и особенно на водительской стороне, то нужно сразу обратиться к своему страховщику, например, по телефону горячей линии или в мобильном приложении, и далее следовать инструкциям оператора. Вас могут попросить вызвать сотрудников ГИБДД или просто зафиксировать на фото место происшествия и полученные дефекты.
«Подтверждающие документы требуются не всегда. Если, например, вылетел камень от впереди идущей машины, то событие может быть оформлено сотрудниками ГИБДД, но также клиентам доступна возможность обращаться и без оформления справок», — рассказали в пресс-службе «Ренессанс Страхования». В страховом доме «ВСК» сообщили, что подтверждающие документы не нужны, а замена лобового стекла входит в покрытие каско, если если по полису застрахован риск «Повреждение, не подтвержденное справками (стеклянные элементы ТС)».
После проверки ущерба на соответствие условиям полиса сотрудники компании дадут вам направление на станцию техобслуживания для проведения ремонта за счет компании, в спорных же случаях может потребоваться осмотр страховым экспертом.
«В случае, когда повреждение стекла не очень серьезное и полная замена не требуется, вам могут отремонтировать его бесплатно, даже если у вас каско с франшизой. При этом заключение о ремонтопригодности стекла принимается сотрудниками стекольных СТО», — говорится на сайте «Тинькофф Страхования».
Лимиты возмещений на ремонт стекла по полису каско
Стоит иметь в виду, что, в зависимости от условий договора у полиса каско, могут быть ограничения на количество замен и ремонта стекол автомобиля или лимит может ограничиваться определенной суммой. В «ВСК», к примеру, сообщили, что лимит ограничен страховой суммой по риску в размере 15% от стоимости авто, страховая сумма при этом неагрегатная, то есть количество страховых случаев не ограничено.
Что касается франшиз, то они бывают двух видов – условная и безусловная. В первом случае выплата компенсации происходит, только если сумма убытка выше. Например, в полисе размер условной франшизы 10 тыс. рублей, а ущерб за царапину составляет 5 тыс. рублей, это значит, что компенсацию вы не получите. При безусловной франшизе из размера выплаты вычитается сумма франшизы. Например, если безусловная франшиза — 10 тыс. рублей, а ремонт стоит 100 тыс. рублей, то страховщик возместит вам 90 тыс. рублей.
