Импортные автомобили, ввезенные в Россию по схемам «серого» импорта, теоретически могут лишиться ряда опций в результате их дистанционного отключения. Об этом в комментарии Банки.ру предупредил автоэксперт компании «Газпромбанк Автолизинг» Евгений Липовицкий.
«Дистанционное отключение возможно в теории. Однако на практике мне лично пока не известен ни один случай, чтобы автомобиль китайского бренда превратился в "кирпич". А вот у многих европейских моделей при сильных радиопомехах вполне могут выходить из строя ключи. Некоторым водителям приходилось увозить автомобили из зоны помех на эвакуаторах, чтобы радиосистемы снова увидели ключи и заработали в штатном режиме, хотя чаще всего срабатывал старый способ с физическим вскрытием замка: в любом брелоке есть встроенное жало обычного ключа», — пояснил эксперт.
По его словам, в случае удаленного вмешательства автомобиль может лишиться только определенных опций.
«Важно помнить, что ни один автомобиль не встанет на дороге из-за удаленной блокировки. Но если этот автомобиль ввезен по неофициальным каналам или куплен у частного лица без гарантий, минимальная вероятность столкнуться с удаленным вмешательством (блокировка части развлекательных функций, например мультимедиа) есть всегда. А если вдруг что-то случается с программным обеспечением, российские сервисы уже давно научились решать любые проблемы и даже вовсю дорабатывают китайский софт, делая его удобнее», — отметил Евгений Липовицкий.
на Банки.ру — просто
Начислим до 25 000 Б после оформления. 1 Б = 1 ₽
Мой профиль
