Компания AiRUnion может стать первым в России эксплуатантом Boeing 787 Dreamliner.
Авиаальянс AiRUnion, который задумал масштабное обновление авиапарка, сделал ставку на самолеты Boeing. Вслед за объявлением сделки о покупке в лизинг шести Boeing 737 компания завершила приобретение нескольких Boeing 767. Однако это не последнее ее приобретение. Как стало известно РБК daily, головная компания созданного альянса — KrasAir — начала вести переговоры с лизинговой компанией CIT Aerospase о покупке шести самолетов Boeing 787 Dreamliner. По предварительным данным, первый самолет может поступить в компанию уже в 2013 году, то есть на год раньше, чем заказавшие лайнер «Аэрофлот» и S7.
Альянс AiRUnion был создан в 2005 году. По итогам 2006 года компании, входящие в альянс, перевезли более 3,3 млн. пассажиров, по их количеству AiRUnion занимает третье место в России. В состав альянса входят KrasAir, «Домодедовские авиалинии», «Омскавиа», «Самара» и «Сибавиатранс».
Как рассказал РБК daily управляющий директор AiRUnion Александр Сильвестров, руководство альянса ведет переговоры с лизинговой компанией CIT Aerospase о приобретении шести Boeing 787 Dreamliner. «Сейчас обсуждается предложение о приобретении от четырех до шести самолетов. У лизингодателя есть слоты на Boeing. Первые два самолета могут быть поставлены уже весной 2013 года. Дальше по два самолета в 2014 и 2015 годах», — сказал он РБК daily. Сейчас каталожная цена одного такого лайнера составляет примерно 150 млн. евро (217 млн. долл.). Таким образом, покупка четырех-шести лайнеров может обойтись российской авиакомпании в 0,86—1,3 млрд. долл. По словам
«Сейчас специалисты авиакомпании и Boeing разрабатывают программу реновации флота AiRUnion. Рынок авиаперевозок растет значительными темпами, и этим летом наблюдалась значительная нехватка провозных мощностей, мы должны на это активно реагировать», — рассказал РБК daily Александр Сильвестров. Он напоминает, что на прошлой неделе альянс завершил сделку по приобретению в собственность двух самолетов Boeing 767. Эти лайнеры ранее эксплуатировались в объединенной компании, но находились в операционном лизинге.
О том, что AiRUnion ведет переговоры по покупке Dreamliner, слышал и вице-президент ИГ «Русские фонды» (компания консультирует AiRUnion по вопросам фондового рынка) Иван Руденко. «В компании сейчас активно обсуждается вопрос реновации парка, в том числе ведут переговоры по покупке Boeing 787», — сказал он РБК daily. По мнению представителя «Русских фондов», проблем с финансированием сделки у компании не будет. «Спрос на технику высок, и основная проблема сейчас не деньги, а возможность получить слоты раньше, чем конкуренты», — отмечает он.
Это не первая сделка между AiRUnion и компанией CIT Aerospace. Альянс уже подписал меморандум о поставке шести Boeing 737—700/800 NG (New Generation). Твердый контракт будет подписан до конца 2007 года. Планируется, что поставки самолетов начнутся в 2008 году. AiRUnion получит лайнеры в операционный лизинг сроком на восемь лет.
Если контракт на поставку самолетов будет подписан, то AiRUnion первым в России получит в свое распоряжение «лайнер мечты». Напомним, ранее контракты на поставку этих самолетов подписали «Аэрофлот» и S7. «Аэрофлот» планирует получить первые самолеты в январе 2014 года в рамках одобренного контракта по приобретению 22 новых дальнемагистральных лайнеров. Стоимость приобретаемых самолетов составит 3,6 млрд. долл. Авиакомпания S7 Airlines объявила о покупке 15 Boeing 787 Dreamliner (с опционом на покупку еще десяти лайнеров), с поставкой также в 2014 году. Стоимость самолетов для S7 составит 2,4 млрд. долл.
Сергей КОЛОБКОВ
