Экономия дорожная... автомобильная 🚘
Продолжаем экономить на дороге благодаря своему железному коню.
Первый пост по теме тут: https://www.banki.ru/dialog/articles/66068/
Допустим вы построили и выбрали оптимальный маршрут до пункта назначения с наименьшим временем в пути и самый короткий по километражу. Вы знаете азы экономичного вождения и учитываете различные циклы вождения (город, трасса, смешанный). Что нужно ещё? Верно, выбрать экономичный а/м. Давайте попробуем определить, что будет влиять на экономичность нашего автомобиля.
Класс автомобиля
Первое, на что нужно обратить внимание - это конечно же класс автомобиля. Чем компактнее автомобиль, тем он меньше "кушает". Спорткары могут быть компактные, но прожорливые - это также объясняется их классом и характеристиками, о которых чуть дальше.
Мы не будем подробно описывать каждый класс автомобиля, только вкратце и ещё скажем, что при выборе класса автомобиля нужно конечно же исходить из своих потребностей. Если вы молодая девушка, у которой пока нет семьи и вы живёте одна, но ездите на внедорожнике, при этом хотите экономить на топливе, то смена класса автомобиля вам в этом поможет.
- Класс А - длина до 3.7 м. Пример: Матиз, Пиканто.
- Класс B - длина до 4.0 м, Пример: Солярис, Поло, Рио.
- Класс C - длина до 4.5 м, Самый эталонный пример это Гольф, т.к. данный класс даже называют Гольф-классом. Здесь же: Королла, Фокус, Сид
- Класс D - длина 4.5-4.9 м. Пример: Камри, Аккорд, Мазда 6.
- Класс E - премиальные а/м и длина более 4.8 м. Пример: Мерседес E-класса, Ауди А6, BMW 5, Lexus ES.
- Класс F -представительский люкс, длина более 5 м. Пример: MB S-Class, Audi A8, BMW 7, Lexus LS.
- Класс J - сюда входят кроссоверы, внедорожники. Все а/м с повышенной проходимостью.
- B-SUV - компактный кроссовер B-класса, длина до 4.4 м. Пример: Крета.
- C-SUV - компактный кроссовер C-класса, длина до 4.7 м. Пример: РАВ-5, CХ-5.
- D-SUV - среднеразмерные кроссоверы D-класса, длина до 4.9 м. Пример: Audi Q5.
- E, F-SUV полноразмерные и премиальные кроссоверы, длина от 4.9 м. Пример: Кайен, X5 & X7.
- SUV Coupe - купе-кроссоверы. Пример: BMW X4.
- Класс М - минивэны и универсалы повышенной вместимости. Пример: Киа Карнивал, Тойота Альфар, Фольксваген Мультивэн.
- Класс S - спортивные купе, спорткары для максимальной скорости и салон тесный. Пример: Пагани Зонда.
- Класс GT - Гран Туризмо. Мощные спорткары с просторным салоном и при этом для комфортной езды. Пример: Бэнтли Континенталь GT, Lexus LC 500.
- Full-Size SUV - полноразмерные внедорожник. Пример: Toyota LC, Lexus LX, Кадиллак Эскалэйд.
Как мы видим классов автомобилей очень много, грань между некоторыми моделями стирается и выбрать есть из чего. Класс напрямую влияет на экономичность и, соответственно, расходы.
Двигатель
Наиболее прямая корреляция здесь - это чем больше объём двигателя, тем больше расход топлива.
Объём до 1.4 л - микролитражки. Расход 5-6 л.
Объём 1.5-1.6 л - малолитражки. Расход 6-7 л.
Объём 1.7-2.0 л - средние показатели расхода, 7-9 л.
Объём 2.0-3.5 л - показатели средние или выше среднего, расход 9-16 л.
Объём 3.5 л - мощные двигатели, V6 или V8 для полноразмерных мощных кроссоверов, полноразмерных внедорожников и спорткаров. Расход свыше 15 л.
Помимо объёма двигателя на расход топлива влияет его тип (бензин, дизель, гибрид), количество цилиндров, атмосферный или турбированный. Гибрид самый экономичный, но есть много нюансов (скажем раньше гибридные варианты а/м были дороже сопоставимого бензинового, также более дорогие в обслуживании). Дизель экономичнее бензинового, но требует более качественного топлива, более частое ТО (каждые 7.5 тыс. или 10 тыс. км.), в зимний период (от -25) может не завестись (зависит от марки а/м).
Марка автомобиля
Даже если у вас выбор при покупке автомобиля между классическими одноклассниками но разных производителей, брендов, то есть более экономичные марки автомобиля с точки зрения технологий и их реализации, а есть традиционно марки, которые "прожорливы".
Мы здесь не рассматриваем гибриды, т.к. при прочих равных они экономичнее классического ДВС на бензине или дизеле.
Из дизельных вариантов мотора традиционно экономичными считаются немцы.Это и Фольксваген, и один лидеров в вопросе топливной экономичности - BMW.
Из бензиновых вариантов экономичны представленные на рынке малолитражки: Пиканто, Рио, Солярис. Традиционно немцы среди бензиновых двигателей также более экономичны в сравнении с японцами. И стоит сказать, что заявленные паспортные характеристики расхода топлива а/м всегда чуть занижены в сравнении с тем, что мы видим в жизни (тесты по расходу происходят на треке в идеальных условиях, а на расход топлива влияет даже погода: ветер, дождь).
Если вы хотите экономить на своих поездках на постоянной основе, то рекомендую выбирать своего железного коня не только исходя из своих потребностей (количество людей, которые будут передвигаться; городская или трассовая езда; необходимость внедорожных качеств и т.д.), но и исходя из толщины своего кошелька показателей расхода топлива, поскольку выбор а/м влияет на это напрямую и, что самое главное - наибольшим образом. 😉
Мы продолжаем поддерживать авторов, кто готов писать регулярно, но не ради количества, а ради действительно сильного контента.
Мы подвели итоги нашего конкурса о работе инкассаторов в России. Пришло время узнать, какие факты действительно оказались правдой, а какие были красивой легендой — и конечно, назвать победителей.
Пришло время подвести итоги конкурса, в котором вы публиковали в Диалоге посты о финансовых продуктах, которыми вы пользуетесь или пользовались раньше, и объясняли неочевидные вещи про них. Столько много полезного и интересного было опубликовано. Спасибо всем участникам!
Друзья, коллеги, диаложцы, здравствуйте!!! Всем удачи и хорошего настроения!!!
Пришло время подвести итоги конкурса, в котором вы рассказывали, во сколько вам обошлись (или обойдутся) сборы ребенка в школу в этом году. Комментарии этого конкурса — просто кладезь лайфаков для родителей;)
Знакомая ситуация: долгожданное повышение, первые месяцы радости от увеличенного дохода - и вдруг снова ощущение, что средств едва хватает. Вроде бы зарабатывать стали больше, а подушка безопасности так и не появляется. За этим парадоксом стоит закономерность, которую ещё в середине прошлого века подметил британский историк Сирил Норткот Паркинсон. Его второй закон гласит: расходы имеют свойство расти пропорционально доходам. И хотя изначально формулировка звучала как ироничное наблюдение, сегод...
Сама я машину не вожу, к сожалению, а может и к счастью пешеходов и автомобилистов 😂…. Но у меня рядом есть водитель-муж. Мы часто ездим с семьей в дальние путешествия на машине, но редко заезжаем на заправку. Так как дизель у нас всегда с собой. Много. Муж его в течение года копит в больших бадьях и держит в гараже. А когда нам надо ехать, вытаскивает и заправляемся. Чтобы не останавливаться в кафешках, я приготавливаю простую еду дома, которую мы всю дорогу и едим. Ещё беру много фруктов и...
Делюсь проверенными способами экономить без потери комфорта. 👇
Сейчас лето и вполне возможно, что кто-то поедет на отдых со старшим поколением. А кто-то из старшего поколения поедет на отдых сам, без младших) В общем, надеюсь, что мой пост будет полезен и тем, кто поедет в дорогу со своими родителями, бабушками, дедушками, а также самим бабушкам и дедушкам.
Раньше я не обращал особого внимания на расходы на дорогу. Казалось, что бензин, такси или проезд в общественном транспорте — это небольшие траты. Но когда однажды подсчитал расходы за месяц, понял, что набегает довольно приличная сумма. После этого решил пересмотреть свои привычки.Первое, что помогло, — стал заранее планировать поездки. Если нужно заехать сразу в несколько мест, стараюсь сделать это за один выезд. Так получается экономить и время, и деньги на топливе.Еще заметил, что...
Девочки (и мальчики, которые хоть раз заезжали на мост через Волгу), всем пламенный кринж-привет из самого сердца России — из Ульяновска! 🌾
Я, как то на заправке в области, пожалел бабушку и купил у неё последнее ведро яблок-падалицы и велел идти домой.
Яблоки естественно высыпал за заправкой.
Каково же было моё удивление когда через пять минут (пил кофе) , я увидел её на том же месте с тем же ведром яблок.:)))
Повторять рассказ В. Драгунского "Чики-брык" не стал:)))
Признаюсь честно: я был тем самым водителем, который заводил машину, чтобы доехать до ларька за 500 метров. Ключ на старт, кондиционер в пол, колонка орет — и я чувствовал себя королем асфальта. А потом случайно подсчитал, сколько денег уходит на бензин за месяц. У меня дернулся глаз. Цифра оказалась выше, чем моя ипотека за ту самую машину, которая стояла в пробке большую часть этого времени. Так родилась моя новая система правил. Она не идеальна, но за два летних месяца сэкономила мне...
Одобрение займа зависит от множества факторов — кредитной истории, уровня дохода, долговой нагрузки и других параметров. Но если посмотреть на большую выборку заявок, можно заметить интересные тенденции. Мы сравнили данные за январь и июнь 2026 года и выяснили, у каких категорий заемщиков шансы на одобрение выросли сильнее всего. Результаты получились довольно любопытными.
Экономические кризисы не исчезают бесследно. Дефолты, гиперинфляция, пустые полки магазинов - эти события оставляют глубокий след не только в истории, но и в психологии людей. И самое интересное: их отголоски слышны даже спустя десятилетия - в привычках тех, кто лично этих потрясений не застал. Страхи и установки старшего поколения незаметно передаются детям и внукам, превращаясь в устойчивые модели поведения: одни панически боятся кредитов, другие складируют продукты на чёрный день, третьи не...
Финансовый потолок (зона комфорта доходов) представляет собой психологическое состояние, при котором текущий уровень дохода воспринимается как минимально достаточный для удовлетворения базовых потребностей и обеспечения стабильности. В этом состоянии когнитивные механизмы ориентированы на минимизацию рисков: предсказуемость и устойчивость приобретают большую субъективную ценность, чем потенциальное увеличение дохода. Подобная установка, хотя и снижает уровень стресса, объективно ограничивает...
