Государственная Транспортная Лизинговая Компания и холдинг «Вертолеты России» (входит в «Ростех») подписали договоры на поставку 31 вертолета: 12 легких многоцелевых вертолетов «Ансат», 13 вертолетов Ми-8АМТ и шести вертолетов Ми-8МТВ-1. Об этом сообщили в среду в ГТЛК.
В соответствии с условиями договоров, все вертолеты будут переданы заказчику в 2018 году. Данные машины будут задействованы в реализации проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации», утвержденного президиумом совета при президенте РФ по стратегическому развитию и приоритетным проектам.
Татарстанское издание «Реальное время» позже, 21 декабря 2017 года, сообщило со ссылкой на данные портала госзакупок, что за 12 вертолетов «Ансат» лизинговая компания заплатит 2,66 млрд рублей, а сумма сделки по вертолетам Ми-8 составит 7,42 млрд.
«Ансат» — легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет с гидромеханической системой управления. В мае 2015 года сертификацию прошла модификация вертолета в санитарном варианте, которая соответствует всем требованиям, предъявляемым к вертолетам медицинского назначения.
«Осознавая, насколько востребованы медицинские вертолеты в труднодоступных регионах Российской Федерации, мы запустили производство первых машин еще в сентябре и планируем изготовить их к марту следующего года», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«Программа развития санитарной авиации доказывает свою эффективность и востребованность. Благодаря пролонгации программы число регионов Российской Федерации, которые получат современные вертолеты с медицинскими модулями, значительно возрастет», — подчеркнул генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин.
Также 6 декабря в ходе отраслевого мероприятия «Транспортная неделя — 2017» подписан ряд соглашений о намерениях между ГТЛК и российскими авиакомпаниями относительно поставки вертолетов. Срок лизинга воздушных судов составит 120 месяцев.
В частности, такие соглашения ГТЛК подписала с АО «Русские вертолетные системы» (по поставке шести вертолетов «Ансат»), ООО «СКОЛ» (по поставке трех вертолетов «Ансат» и одного Ми-26) и ООО «АэроГео» (по поставке вертолета Ми-8).
Кроме того, в ходе «Транспортной недели» был подписан предварительный договор между ГТЛК и АО «Уральский завод гражданской авиации». Договор предусматривает заключение контракта на приобретение пяти самолетов Л-410 с поставкой в 2018 году. Сумма контракта составляет 2 млрд рублей, половина из которых — выделенные ГТЛК бюджетные деньги, а вторая — привлеченные внебюджетные средства.
В рамках «Транспортной недели — 2016» между ГТЛК и УЗГА был подписан аналогичный контракт, напоминают в лизинговой компании. Все воздушные суда были получены ГТЛК в 2017 году.
Также подписано соглашение с ПАО «Совкомфлот». Документ «предусматривает установление партнерских отношений и развитие долгосрочного, эффективного и взаимовыгодного сотрудничества компаний, направленного на развитие отечественного судоходства, судостроения и морской транспортировки российских экспортных грузов», отмечают в ГТЛК.
Ранее, в сентябре этого года, при поддержке Министерства транспорта РФ было подписано пакетное соглашение по строительству, лизингу и эксплуатации пяти крупнотоннажных танкеров типа «Афрамакс» нового поколения. Участниками соглашения стали ГТЛК, ПАО «НК «Роснефть», «Совкомфлот», АО «Роснефтефлот» и ООО «ССК «Звезда». Строительство танкеров будет способствовать развитию передовых технологий проектирования грузовых судов, локализации их производства в рамках судостроительного и промышленного кластера на Дальнем Востоке России, поясняют в ГТЛК.
