Дочерняя структура Государственной Транспортной Лизинговой Компании — ООО «Сухой порт Южноуральский» и АО «Терминально-логистический центр «Максимиха», управляющей компанией которого выступает ООО «ВТБ Недвижимость», договорились о сотрудничестве в сфере внутригосударственных грузоперевозок железнодорожным транспортом. Подписание соответствующего соглашения состоялось 19 ноября на форуме «Транспорт России — 2019» в Москве, сообщили в ГТЛК.
Соглашение заключено с целью развития контрейлерных перевозок во внутригосударственном железнодорожном сообщении, а также формирования и выведения на рынок новых совместных транспортно-логистических продуктов.
Партнеры считают, что углубление сотрудничества в этом направлении будет способствовать дальнейшему увеличению доли железнодорожного транспорта на рынке транспортных услуг в РФ, совершенствованию производства, реализации товаров, стимулированию технического, экономического прогресса, повышению конкурентоспособности товаров российского производства на мировом рынке.
Стороны также предпримут шаги по разработке оптимальной технологии движения контрейлерных поездов во внутригосударственном железнодорожном сообщении для ее последующего использования на первоочередном направлении: ТЛК «Южноуральский» (станция «Формачево») — ТЛЦ «Максимиха» (станция «Усады-Окружные»).
Днем позже, 20 ноября, было заключено соглашение о взаимодействии между ООО «Сухой порт Южноуральский» и ОАО «РЖД» с целью реализации транзитного и экспортного потенциала транспортно-логистического комплекса «Южноуральский». Срок действия соглашения — пять лет.
Стороны договорились о создании благоприятных условий для эффективного развития транспортно-логистической и инженерной инфраструктуры ТЛК «Южноуральский», а также о стимулировании притока в объект частных и государственных инвестиций.
Сотрудничество компаний предполагается, в частности, по следующим направлениям: повышение конкурентоспособности ТЛК «Южноуральский» на рынке транспортных услуг; улучшение качества обслуживания и предложений для грузовладельцев, в том числе за счет использования инновационных логистических технологий; переориентация на железнодорожный транспорт грузов, доставляемых в Челябинскую область или отправляемых из нее автомобильным транспортом.
