Жизнь в современных городах предлагает много вариантов для передвижения. Помимо общественного транспорта можно выбрать личный автомобиль, каршеринг или такси. Разберем, что из этого выгоднее с точки зрения финансов и времени в 2025 году.
Покупка автомобиля
Несмотря на резкий рост цен на авто за последние годы, многие все равно предпочитают купить собственную машину, считая это оптимальным решением с точки зрения расходов. Рассмотрим этот вариант, задав следующие условия:
- Город: Москва.
- Среднее количество поездок: две в день (по 10 км каждая) и 44 в месяц.
- Годовая потребность: около 500 поездок, 5000 км (расчеты приведены при использовании автомобиля для повседневных нужд, без учета дальних путешествий или особых случаев).
Для оценки возьмем новую иномарку среднего класса, например, Kia Rio, Hyundai Solaris или Skoda Rapid.
Первоначальные вложения:
- Стоимость нового авто — 1,5–2 млн рублей.
- Полисы каско и ОСАГО — около 120 тысяч рублей в год.
- ТО и обслуживание — 20–30 тысяч в год.
- Шиномонтаж, мойка, расходы на зимнюю резину — 10–15 тысяч рублей в год.
- Парковка (платная) — от 2 тысяч в месяц.
- Бензин: 7 л/100 км → 350 л на 5000 км → около 23 тысяч рублей в год (при цене 65 рублей за литр).
Итого годовая стоимость владения автомобилем составит сумму около 180–220 тысяч рублей без учета амортизации и расходов на покупку. Стоит отметить, что со временем любой автомобиль теряет свою изначальную стоимость: ориентировочно через три года продать такое авто возможно будет со скидкой около 30%. Таким образом, владение собственной машиной в городе для поездок на работу обходится в 350–400 тысяч рублей в год, то есть около 30 тысяч рублей в месяц. При этом у владельца остается актив, который можно продать.
Каршеринг
Каршеринг — гибкий и удобный вариант для тех, кто не ездит на машине каждый день или не хочет заниматься ее обслуживанием. В крупных городах действуют различные каршеринговые сервисы, автопарк которых состоит как из моделей экономкласса, так и элитных марок.
Средние тарифы:
- Минута в пути: от 8 рублей.
- Средняя поездка 30 минут: 250–300 рублей.
Несмотря на бюджетные условия поездок, стоит учитывать, что в утренние и вечерние часы во всех городах образуются пробки и ожидание в них также войдет в тариф. Таким образом, стоимость двух поездок в день, с работы и обратно, по самым скромным подсчетам обойдется в 500–600 рублей в день, что в месяц составит 11–13 тысяч рублей. С учетом внеплановых поездок сумма достигнет 15 тысяч рублей в месяц. Также стоит учитывать, что возможны штрафы за нарушение ПДД и оформление дополнительных страховок за отдельную цену (расширенное каско на случай аварии).
Таким образом, каршеринг обойдется минимум в 180 тысяч рублей в год, что в два раза дешевле владения автомобилем, но у водителя нет права собственности и полного владения. Плюс не всегда автомобиль можно найти рядом с домом, поэтому в удобстве использования каршеринг проигрывает.
Такси
Мобильные приложения для вызова такси кардинально изменили и переформатировали рынок частного извоза, сделав стоимость поездки в разы доступнее, а время ожидания ниже. Среднее время подачи такси в Москве составляет от четырех до семи минут. Тем не менее за последние три года цены резко выросли, главным образом из-за роста цен на новые авто, ремонтные услуги, а также страховых тарифов.
По данным Росстата, средняя цена поездки на машинах с шашечками в России в декабре 2024 года составила 47,77 рубля за километр. Таким образом, 20 км по городу (на работу и обратно) обойдутся в сумму около 1000 рублей, что за месяц составит около 21 тысячи рублей, а за год — 252,5 тысячи рублей, без учета поездок в часы пик по повышенному тарифу.
Итог: такси обойдется минимум в 252 тысячи рублей в год, но при этом у вас нет никаких расходов на обслуживание и штрафы, но есть зависимость от спроса, времени ожидания и поведения водителя.
«Даже если водитель пользуется каршерингом и самостоятельно не покупал никакие полисы, это не значит, что при поездке не действует никакое страхование. Со стороны сервиса обязательно предоставляется ОСАГО, а каско может быть либо по умолчанию включено в тариф, либо приобретаться по желанию клиента. В случае с такси кроме ОСАГО должен быть еще полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), который защищает жизнь, здоровье и имущество пассажиров. Некоторые страховые компании оформляют и полисы каско для такси», — напоминает эксперт-аналитик Банки.ру Эряния Бочкина.
Сравнительная таблица
| Параметр | Личное авто | Каршеринг | Такси |
| Годовая стоимость | 350–400 тыс. рублей | 180 тыс. рублей | 200–300 тыс. рублей |
| Стоимость в месяц | 30–33 тыс. рублей | 12–15 тыс. рублей | 17–25 тыс. рублей |
| Гибкость | Высокая | Средняя | Средняя |
| Комфорт | Высокий | Средний | Высокий |
| Ответственность и риски | Полная | Частичная | Минимальная |
| Возможность перепродажи | Да | Нет | Нет |
| Парковка и пробки | Проблема водителя | Зависит от сервиса | Не проблема пассажира |
Что выгоднее: личное авто, каршеринг или такси
Если подходить с точки зрения экономии денег, то каршеринг будет самым выгодным вариантом, особенно для тех, кто работает удаленно или ездит на работу нерегулярно, не готов платить за каско, ТО и бензин плюс не нуждается в частых поездках за город.
Если важны удобство и комфорт, в семье есть дети или необходимость регулярно ездить в область, то собственный автомобиль будет рациональным выбором. Но это дороже.
Такси — промежуточный вариант для тех, у кого нет водительских прав или желания обслуживать автомобиль.
