Министерство энергетики РФ выступило против отмены демпфирующего механизма в нефтяной отрасли, так как именно он стабилизировал цены на бензин и его отмена лишит рынок защитного механизма. Об этом журналистам сказал замминистра энергетики Павел Сорокин, комментируя предложение главы Независимого топливного союза Павла Баженова об отмене демпфера, передает ТАСС.
«Одним из главных приоритетов действующего механизма демпфера остается сохранение темпов изменения конечных розничных цен для потребителя не выше уровня инфляции за счет компенсации разницы между экспортной альтернативой и ценой внутреннего рынка. Его отмена лишит рынок защитного механизма», — сказал Сорокин.
«Мы считаем, что категорически нельзя даже обсуждать отмену данного механизма, потому что это может привести к непоправимым последствиям для рынка», — подчеркнул он, обратив внимание на то, что «демпфер показал себя как эффективный механизм по сдерживанию темпов роста цен на АЗС, который в течение последних нескольких лет успешно достигал своей задачи».
Сорокин напомнил, что в настоящее время правительством и топливными компаниями уже приняты все необходимые срочные меры реагирования на рост оптовых цен, в частности скорректирован демпферный механизм в пользу увеличения выплат нефтяникам, он заработает с 1 мая. Также увеличены нормативы продаж на бирже.
«Те корректировки, которые сейчас предлагаются и которые будут внесены с 1 мая, позволяют донастроить его до соответствия с текущей ситуацией на рынке», — добавил он.
Замминистра также прокомментировал слова Баженова о возможности резкого роста цены бензина и нестабильности текущей ситуации на рынке. По его словам, еще с 10 марта ситуация с ценами на бензин и дизельное топливо стабилизировалась на биржевых торгах, а рост цены на АЗС идет в пределах инфляции. «С 10 марта ситуация на биржевых торгах стабильная, на АЗС рост цен — в пределах инфляции», — отметил Сорокин.
Он подчеркнул, что принятых правительством мер по корректировке демпфера и по увеличению минимальных объемов продаж топлива на бирже достаточно для сохранения стабильной ситуации. «Но Минэнерго продолжает мониторинг на предмет дополнительных действий в случае необходимости», — добавил Сорокин.
Газета «Известия» со ссылкой на письмо главы НТС премьер-министру РФ Михаилу Мишустину написала, что Независимый топливный союз предложил снизить акциз на бензин и дизельное топливо пятого экологического класса и отменить демпфер для стабилизации ситуации на топливном рынке.
Кроме того, в НТС предлагают увеличить нормативы обязательных объемов реализации на бирже до 25% от производства по бензинам и 15% — по дизельному топливу, а также сохранить налоговые льготы только выполняющим норматив компаниям.
По информации издания, цены на топливо в России могут вырасти на 13,77% при худшем сценарии.
Комментарии
может я конечно неправ и меня знающие люди подправят, но т. Павлу Баженову главе Независимого топливного союза стоит немного изучить ценообразование на рынке оптовом.
Как мне кажется - все связанные структуры оптовой и розничной продажи Добывающих компаний осуществляют закупки мимо кассы (Фондовой биржи). т.е. по внутренним Договорам.
и только бизнес частный со своей горячей головой ломится на Фондовую биржу скупать там остатки, по ценам значительно отличающихся от внутренних в структуре.
надо ли писать здесь, что на Фондовой бирже ценник всегда будет дороже чем для своих внутри структуры?!