Автомобилисты все чаще отказываются от владения автомобилем в пользу каршеринга, так как содержание автомобиля становится все более дорогим удовольствием — не менее дорогим, чем его покупка. За три-четыре года владения машиной автовладелец теряет сумму, сопоставимую с его первоначальной стоимостью. Четверть этой суммы он тратит на страховку, еще четверть — на топливо, от 9% до 23% уходит на проценты по кредиту, от четверти до половины теряется в связи со снижением стоимости авто (в частности, вследствие износа).
Каршеринг между тем всячески поощряется властями. В частности, в Москве с 2017 года владельцам каршеринговых компаний даже будут предоставляться субсидии на частичную оплату лизинговых платежей и процентов по автокредитам.
Средняя стоимость владения автомобилем рассчитана PwC (данные округлены) и не включает стоимость платной парковки. Среднюю стоимость парковки в Москве компания оценивает в 200 тыс. рублей в год.
