Лето — это время, когда многие автомобилисты отправляются в длительные путешествия или просто проводят больше времени за рулем. В этот период особенно важно правильно подготовить машину к летним условиям эксплуатации, чтобы избежать неприятных сюрпризов и обеспечить безопасность на дороге. Разобрались в основных аспектах подготовки автомобиля к лету и собрали полезные советы по уходу за машиной в жаркий сезон.
Установите летнюю резину
Менять колеса рекомендуется, когда среднесуточная температура воздуха будет превышать +7 градусов. Однако стоит учитывать индивидуальные погодные условия конкретного региона и следить за прогнозом.
При выборе летней резины необходимо обратить внимание на следующие параметры:
- тип и размер шин, указанные в технической документации и, например, на табличке на стойке двери автомобиля;
- климатические и дорожные условия вашего региона;
- тип автомобиля (седан, хетчбэк, минивэн, внедорожник и т. д.);
- заводские рекомендации производителя автомобиля;
- стиль вождения;
- высота протектора, которая должна быть не менее 1,6 мм для летних дорог.
Еще важно подготовить запасное колесо. Для проверки исправности запасного колеса:
- оцените общее состояние колеса (состояние покрышки и герметичность ее соединения с диском);
- произведите балансировку колеса, чтобы избежать вибрации при использовании;
- убедитесь в исправности диска колеса, поддерживайте его чистоту и удаляйте конденсат при необходимости;
- проверьте состояние вентиля, который должен удерживать воздух в шине и препятствовать его самопроизвольному выходу.
«Следует помнить, что повреждение шин, дисков автомобиля, а также колпаков колес, при котором не повреждены другие детали машины, является стандартным исключением из страхового покрытия каско. В некоторых компаниях шины и диски можно застраховать отдельно. В первую очередь эти компоненты автомобиля влияют на безопасность. Именно поэтому важно уделить внимание своевременному обслуживанию колес, это может сэкономить вам нервы, время и избавит от лишних трат на незапланированный шиномонтаж», — напоминает эксперт-аналитик Банки.ру Илья Чуриков.
Проведите техобслуживание
Перед летом рекомендуется провести следующие виды технического обслуживания автомобиля:
- замена масла (после зимнего периода его лучше заменить на новое);
- замена фильтров (замените салонный фильтр и воздушный фильтр двигателя);
- проверка тормозов (оцените состояние тормозных колодок и дисков, при необходимости замените их);
- обслуживание кондиционера (при необходимости проведите профилактику системы кондиционирования);
- замена дворников (это позволит улучшить видимость на дороге и предотвратить повреждение лобового стекла).
Промойте радиатор
Промывку радиатора после зимы рекомендуется проводить весной, так как за зимний период ячейки радиатора забиваются дорожной грязью, песком, камнями и реагентами. Это затрудняет проход воздуха через радиатор, что снижает эффективность его работы.
Чтобы правильно промыть радиатор перед летом, выполните следующие шаги:
- снимите радиатор с автомобиля, если это возможно;
- промойте радиатор струей воды под небольшим напором, чтобы удалить крупные загрязнения;
- замочите радиатор в растворе воды с мягким моющим средством на 15–20 минут;
- тщательно промойте радиатор водой, чтобы удалить остатки моющего средства;
- проверьте состояние резиновых уплотнителей и при необходимости замените их;
- установите радиатор обратно на автомобиль и убедитесь, что все соединения герметичны;
- залейте свежую охлаждающую жидкость и проверьте уровень и состояние антифриза.
Проверьте аккумулятор
Средний срок службы аккумулятора составляет три — пять лет. В процессе эксплуатации необходимо проверить аккумулятор на наличие налета, окисления. Перед летом рекомендуется проверить аккумулятор следующими способами:
- с помощью индикатора определите уровень заряда по цвету индикатора на крышке аккумулятора;
- мультиметром измерьте напряжение на клеммах аккумулятора без нагрузки (напряжение должно быть не менее 12,6 В);
- нагрузочной вилкой проверьте аккумулятор под нагрузкой, имитируя работу стартера при запуске двигателя;
- если напряжение на клеммах меньше 12,7 В, аккумулятор заряжен не полностью. Если мультиметр показывает менее 11,7 В, это указывает на неисправность или глубокий разряд.
Заправьте кондиционер
Заправку кондиционера фреоном рекомендуется проводить в следующих случаях:
- один раз в течение двух лет при условии правильной установки системы;
- после первой установки системы охлаждения;
- при временном отключении фреоновых магистралей, например, после ремонта;
- если произошла утечка фреона.
Заправка кондиционера — это достаточно сложная с технической точки зрения процедура, если вы с этим не имели дело, лучше обратиться в сервис.
«Обратите внимание, что во многие страховые программы каско можно включить опцию "техническая помощь на дороге". С этой опцией при повреждении шины, неисправности или разрядке аккумуляторной батареи, отсутствии топлива в топливном баке, а также при других неисправностях авто, из-за которых машина не может продолжать движение, страховая компания покроет траты на эвакуацию. Однако дальнейший ремонт вам придется оплачивать самостоятельно, поэтому есть смысл перед наступлением теплого сезона провести полное техобслуживание авто», — отмечает Илья Чуриков.
