Даже надежная или новая машина может потребовать срочного ремонта, а в незнакомом городе поиск автосервиса может превратиться в настоящий квест. Цена ошибки — завышенный счет, некачественный ремонт или повторная поломка. Разберем, на что обратить внимание при выборе автосервиса в незнакомом регионе и как снизить риски.
Основные критерии при выборе автосервиса
Застраховаться на 100% от ошибки в выборе станции техобслуживания невозможно, но значительно снизить риски — вполне. Наиболее быстрый способ найти СТО в новом городе — поисковик или «Яндекс.Карты».
Универсальные критерии для выбора автосервиса следующие:
- отзывы и рейтинг в поисковиках, однако 100% положительных комментариев — повод насторожиться, так как это могут быть боты.
«В России есть несколько платформ, которые пытаются с этим бороться и давать объективную картину. Например, мы в Uremont перед тем, как подключить сервис к системе, проводим выездные проверки, собираем большой пакет документов и подтверждаем, что СТО реально существует и работает по нормальным стандартам. И отзывы на них можно оставить только после того, как услуга реально оказана — это отсекает накрутку», — прокомментировал директор департамента по работе с партнерами СТО Uremont Александр Петров.
- сравнение расценок: обзвоните несколько сервисов и узнайте, сколько будет стоить решение вашей проблемы
- организация процесса внутри сервиса: обратите внимание на чистоту рабочего процесса, возможность пройти в цех
- наличие гарантии на выполненные работы и используемые запчасти
«Если поломка случилась в пути и необходимо продолжать движение дальше, то основной критерий при выборе автосервиса — это часы работы, далее перечень предоставляемых услуг, цена и отзывы посетителей. Если есть время исследовать рынок, то можно провести опрос коллег по работе или у жителей дома», — рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «АВТОДОМ» Роман Тимашов.
По словам Александра Петрова, залатать шину или сменить масло сможет любой приличный мультибрендовый автосервис. Но если речь о ремонте двигателя, коробки или сложной электроники, стоит ориентироваться только на профильные сервисы или филиалы официальных дилеров. У дилера будет дороже, но у него есть доступ к диагностическому оборудованию, техдокументации и, что важнее, есть опыт работы с конкретным техническим агрегатом.
Если машина новая и на гарантии, то желательно ехать только к официальному дилеру, так как если сломается, например, коробка, вы сможете потребовать поменять ее бесплатно. После завершения гарантийного срока можно обращаться к неофициалам.
Обратите внимание! На Банки.ру действует гарантия низкой цены на ОСАГО: если в страховой компании дешевле, вы можете вернуть разницу и получить не только 100% подлинный, но и выгодный полис.
Ремонт китайских авто
По словам опрошенных экспертов, российские сервисы научились работать с китайскими машинами и проблема не такая острая, как была 2–3 года назад.
«Рынок быстро адаптируется. Те же проблемы с задирами и нагаром на форсированных турбомоторах уже хорошо изучены — мастера знают, на каких режимах это происходит, какие масла лить и как продлить жизнь двигателю. С электрикой в целом тоже более-менее разобрались: появились сканеры, адаптированные софты и мануалы», — рассказал Александр Петров.
Сложность, которая остается при ремонте китайских моделей, это проблема с запчастями.
«Во-первых, китайские бренды авто очень часто производят рестайлинг (обновление автомобилей). Во-вторых, имеет место низкая унификация. На одной модели может устанавливаться несколько типов тормозных механизмов, которые не взаимозаменяемы. В-третьих, недостаточно каталогов по запасным частям, литературы и диагностического оборудования, доступа к обновлениям. Качество запасных частей (в том числе подделки) тоже снижают общее впечатление от качества ремонта», — говорит Роман Тимашов.
Что должно насторожить при выборе автосервиса
Есть несколько «красных флагов», которые должны насторожить при выборе нового СТО. Первый — отказ специалиста называть цену до начала работ. Даже если это сложные работы вроде кузовного ремонта и покраски, окончательная стоимость на которые формируется при осмотре, назвать цену норма-часа и предварительный диапазон возможно.
Второй маркер — настойчивое желание ставить только оригинальные запчасти. Это не всегда забота о качестве, а часто способ поднять чек. В 80% случаев качественный аналог известного бренда (Febi, Lemförder, TRW и др.) отработает не хуже оригинала, а стоить будет в разы дешевле, считает Александр Петров.
Оформляйте полис на Банки.ру и выводите бонусы на карту по курсу 1 Б = 1 ₽
Мой профиль