В летний период 2025 года цены на авиабилеты увеличатся на уровень инфляции, значительного роста стоимости в этом году не фиксируется, сообщил глава компании Сергей Александровский на Петербургском международном экономическом форуме.
«Мы ожидаем рост на уровне инфляции. В январе — апреле зафиксировали увеличение порядка 7%. Летний период — наверное, тоже на уровне инфляции. То есть какого-то значительного роста в целом по отрасли не фиксируется в этом году», — цитирует ТАСС Александровского.
В апреле — мае 2025 года демпферные отчисления (компенсационные выплаты от государства) за авиакеросин, как рассказал глава компании, приблизились к нулю. Снижение демпферных выплат — нагрузка на экономику авиакомпании.
«Все расходы, которые мы получаем, стараемся компенсировать за счет стоимости билета. Мы в прошлом году много работы посвятили выверке, скажем так, наших показателей с ФАС. Мы согласовывали свою коммерческую политику», — пояснил Александровский и добавил, что выпадающие доходы компенсируются более высокодоходными международными направлениями.
Согласно коммерческой политике «Аэрофлота», доля продаж авиабилетов ниже экономически обоснованного тарифа составит не менее 60%, а доля авиабилетов, продаваемых по максимальному тарифу, составит меньше 2,5%.
Дебетовые карты, по которым начисляются мили
Среди предложений банков существует отдельная группа так называемых тревел-карт, которые предназначены для часто путешествующих клиентов, поясняет аналитик-эксперт Банки.ру Эряния Бочкина. По ним начисляются повышенный кэшбэк за оплату отелей, билетов или туров, скидки на соответствующие покупки, предлагается проход в бизнес-залы аэропортов. Также очень часто начисляются мили, которые затем можно потратить на билеты и сопутствующие услуги. Например, это следующие карты:
- «СберКарта Тревел» от Сбербанка
- Умная карта «Мир» с опцией «Газпромбанк — Travel» от Газпромбанка
- Карта Alfa Travel от Альфа-Банка
- Карта All Airlines от Т-Банка
