Для таксистов, у которых нет обязательной страховки гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), наказание будет существенно снижено. Соответствующее изменение в действующем законодательстве приняла в первом чтении Госдума.
С 1 сентября 2024 года таксисты в обязательном порядке должны иметь полисы ОСГОП. Их покупателями могут выступать как компании-перевозчики, так и индивидуальные предприниматели и самозанятые в такси. Полис предполагает выплаты до 2 млн рублей пассажирам за причинение вреда здоровью в случае ДТП. Средняя стоимость годового полиса составляет 3,4 тысячи рублей.
Сейчас за отсутствие полиса ОСГОП предусмотрены внушительные штрафы: 40–50 тысяч рублей для должностных лиц и 0,5–1 млн рублей для компаний. Группа депутатов Госдумы посчитала, что такие штрафы являются чрезмерными, и предложила в разы снизить их.
«Эти штрафы планировались для больших компаний: "Аэрофлота", РЖД и прочих. Санкции практически убийственны для небольших компаний и частных предпринимателей, обладающих небольшим оборотом», — цитирует «Коммерсант» депутата от «Единой России» Игоря Игошина.
Согласно проекту поправок к КоАП, за отсутствие полиса рядовые таксисты будут уплачивать штраф от 1 тысячи до 5 тысяч рублей, индивидуальные предприниматели — 20–25 тысяч рублей, а юридические лица — 30–40 тысяч рублей.
Впрочем, даже высокие штрафы не смогли побудить таксистов оформлять ОСГОП. По данным Национального союза страховщиков, сегодня полисы есть лишь у 30% машин в отрасли.
