Ставки по автокредитам в конце года поднялись до полугодового максимума

Ставки по автокредитам на новые автомобили в конце прошлого года поднялись до полугодового максимума, обратил внимание «Коммерсант». По данным Банка России, средневзвешенная ставка по автокредитам сроком более трех лет в декабре достигла 17,2% годовых. По данным ОКБ, средневзвешенная ставка по автокредитам на новые машины в декабре составила 13,8%, с октября прибавив 0,8 процентного пункта.

Эксперты связывают рост ставок по автокредитам на новые автомобили с сокращением субсидирования производителей, в первую очередь китайских брендов. В течение прошлого года они направляли на субсидирование существенные суммы, чтобы компенсировать высокие ставки и поддержать продажи. Однако к ноябрю-декабрю таких программ стало меньше в связи с исчерпанием бюджетов. Например, свои программы субсидирования сократили бренды Geely, Changan, Soueast.

В конце года также выросла полная стоимость кредита (ПСК) по автокредитам, включающая все расходы заемщика, в том числе страховки и другие услуги. По данным ОКБ, средневзвешенная ПСК увеличилась на 1,6 п. п., достигнув 19,8% годовых. При этом ПСК в сегменте новых авто подскочила на 4,4 п. п. до 18,8% — максимума с начала мая 2025-го.

По мнению директора по рейтингам кредитных институтов агентства «Эксперт РА» Анатолия Перфильева, к этому могло привести удлинение сроков автокредитов (сейчас средний срок приближается к шести годам). Увеличение срока договора снижает расходы на ежемесячные платежи, но увеличивает общую нагрузку.

В то же время ставки в сегменте подержанных автомобилей в декабре 2025 года снизились на 0,7 п. п. до 23,3% годовых, а ПСК опустилась до 25% годовых — минимума с августа 2024 года. В этом сегменте субсидии автопроизводителей отсутствуют, поэтому ставки постепенно двигаются вслед за ключевой, пояснил начальник управления развития программ автокредитования ОТП Банка Андрей Залиш.