Вопрос о сроке службы и своевременной замене автошин является одним из самых важных для каждого водителя. Автоэксперт «Газпромбанк Автолизинга» Евгений Липовицкий рассказал Банки.ру о том, когда со старыми шинами все-таки лучше расстаться.
Как понять, что летние шины еще можно использовать, а когда их уже опасно ставить на авто? Для этого стоит оценить покрышки по ряду факторов.
Срок годности
Нормальный срок годности любой резины — от пяти до десяти лет с даты производства.
В России установлен норматив, согласно которому покрышки пригодны к эксплуатации в течение пяти лет с момента выпуска. У иностранных автопроизводителей он доходит до десяти лет. Дату производства можно узнать по маркировке на боковине колеса. Ее обозначают четырьмя цифрами в овальной рамке: первыми двумя указывают порядковую неделю, вторые две означают год. Например, цифры «0224» означают, что шину сделали в январе 2024 года.
Глубина протектора
За время эксплуатации прежде всего истирается протектор. Для летних моделей его допустимая глубина составляет 1,6 миллиметра, для зимних — 4 миллиметра. «Однако, хотя норматив и допускает остаток в 1,6 мм для летних шин, безопасным минимумом стоит назвать все-таки 4 мм. При меньшей глубине резина быстро теряет эффективность отвода воды, и любая лужа может спровоцировать аквапланирование», — предупреждает эксперт.
Если износ больше, шину однозначно лучше сменить. Для простоты проверки производители делают специальные перемычки в канавках протектора, которые по мере износа шины постепенно «выходят наружу», сигнализируя о необходимости замены. На некоторых шинах встречаются выдавленные на разной глубине цифры. Когда на колесе остается последняя, самая глубокая цифра, его пора менять.
Возраст резины
Также о скорой замене шин могут сигнализировать частые проколы колеса, свидетельствующие о том, что у резины снизилась плотность, а покрышки стали мягкими. Это часто характерно для старых шин, даже если протектор еще в норме.
Правильное хранение
Важно, что даже новые колеса может привести в негодность неправильное хранение. Поэтому храните шины в сухом темном месте. Под постоянным действием солнечного ультрафиолета резина становится рыхлой, поэтому быстрее изнашивается и теряет свои заводские характеристики. Резине также могут навредить агрессивные химические вещества. И стоит помнить, что балкон не место для хранения шин.
Допустимые повреждения
Крупные повреждения покрышки по типу прокола можно исправить, но лучше не оставлять такие колеса на следующий сезон, а заменить новыми. Обращайте внимание и на износ. Заметный неравномерный износ, даже на свежем колесе, указывает на проблемы с развалом-схождением либо давлением. Подобные покрышки безопаснее сменить на новые.
Также лучше не допускать использований разных моделей шин на одном автомобиле, к примеру, если одну пришлось заменить из-за сильного повреждения. В этом случае датчики АБС будут работать некорректно, и в зависимости от настроек конкретного экземпляра электроника может выдать ошибки и даже повлиять на работу двигателя.
«А вот цена покрышек особо не влияет на срок эксплуатации резины. Дорого не всегда значит долговечно. Даже самые дорогие шины со временем приходят в негодность из-за особенностей резины. Любой самый современный состав постепенно теряет эластичность и покрывается мелкими трещинками. Машина на таких колесах хуже управляется, а с набором скорости "уставшая" покрышка может лопнуть», — поясняет автоэксперт.
По его словам, об износе шин, скорее всего, просигнализирует сниженная управляемость автомобилем. Машина начнет хуже реагировать на повороты руля, увеличится тормозной путь, резина станет более шумной. Автомобиль будет чаще скользить при торможении и поворотах, колесам станет сложнее справляться с отведением воды, а при быстрой езде по влажным поверхностям резина может и вовсе утрачивать контакт с дорогой.
Какие шины точно нельзя эксплуатировать:
- возраст колес более десяти лет, даже если на них нет никаких повреждений;
- глубина протектора ниже требуемых значений;
- на шинах есть такие дефекты, как трещины и вздутия;
- при установке на колесный диск шины не держат давление;
- шина теряет балансировку при эксплуатации;
- есть признаки неравномерного износа.
«Совет: обязательно проверяйте состояние снятых шин после каждой замены. Например, «переобули» автомобиль в летние колеса и сразу проверили зимний комплект, чтобы успеть купить новые до сезонного подорожания. Если появились причины сомневаться, не откладывайте замену, а лучше воспользуйтесь консультацией специалистов шиномонтажа. На безопасности лучше не экономить», — рекомендует Евгений Липовицкий.
Оформите кредит выгодно
Получите персональные предложения от банков с высокой вероятностью одобрения
Финальные цены и простое оформление
Мой профиль
