Кто на самом деле опасен за рулём? Споры о новых проверках для водителей 60+
Идея ввести дополнительные испытания для водителей старше 60 лет вызвала бурное обсуждение.
Предложение, опубликованное на regulation.gov.ru в рамках проекта «Стратегии безопасности дорожного движения», основано на статистике: за последние семь лет аварийность по вине этой возрастной группы выросла на 25%, число погибших на 33%.
Документ не предлагает конкретных мер лишь констатирует: к 2036 году доля людей 60+ в населении достигнет 27,7%, что потребует адаптации инфраструктуры и механизмов оценки их водительской пригодности. Сейчас в России водительские права выдаются пожизненно, а для их продления достаточно медсправки. Единственное ограничение медицинские противопоказания.
Но так ли однозначна проблема? Молодые водители (18–24 года) виновны в 70% ДТП с их участием, а их численность к 2036 году вырастет на 25%. Несовершеннолетние гибнут в ДТП в 25% случаев это одна из главных причин смертности в возрасте 5–17 лет.
Мой личный опыт тоже говорит в пользу осторожности принятия ограничений. Мне больше 60-ти и я уверенно вожу автомобиль.Кстати, моя знакомая, которой за 70, недавно сдала экзамен на получение прав, в том числе и вождение, лучше всех из группы.
Ограничения по возрасту выглядят спорно, особенно на фоне роста аварийности среди молодёжи.
Вывод: Вопрос безопасности требует комплексного подхода без перекосов в сторону любого возраста.
❓А вы как думаете❓
✨📢 Подписывайтесь на канал!
⚖️ Свежие новости законодательства
📚 Анализ законов и инноваций
💡 Полезные советы и разборы
👉 Подписка = актуальные знания!
🔥 Не пропустите важное!
Ой, обожаю таких дедулек, везущих на дачу своих дам по выходным, и сзади лежащего под стеклом кота или мини-собачку, и на крыше с рассадой или старой мебелью.
Как раз это недавно с мужем обсуждали) Мы ездим на машине и видим, что часто попадают в ДТП молодые водители, которые правил не знают и лихачат на дороге, как в последний раз) у меня отцу больше 70 лет, водит аккуратно, попадал несколько раз в ДТП, где были виноваты как раз молодые водители) так что как по мне очень эта инициатива спорная и направлена на ущемление прав определенной группы лиц по возрастному признаку) а это в правовом государстве недопустимо) убедительных доказательств за введение каких-то ограничений в управлении автомобилями по возрасту пока не предоставлено
Водители за 60+ (в основном опытные водители и папы). Они уж точно лучшие на дороге объективно.
Молодёжь парковаться не умеет и на дороге опыта, они самые опасные.
вечная дилемма - отцы и дети.
тут как спорить по поводу курицы и яйца) и однозначного ответа не будет...
молодежь шальная, это факт. здесь вся ответственность на автошколе и ГАИ, где принимаются экзамены. теорию можно заучить, а вот практики нужно больше! а автошколы штампуют группы, лишь бы побыстрее и получить оплату.
в моей группе по вождению сдали с первого раза на права я, и парень, который во время учебы учебную машину в кювет на крышу положил!!! вот тебе и противоречия на лицо.
водители в возрасте - тут в первую очередь здоровье и скорость реакции. в бОльшей степени мне кажется именно медицинские противопоказания играют роль. а у нас медицина продажна. можно и купить справочку по знакомству.
Какие могут быть ограничения, если человек прошёл мед.комиссию? Если человек здоров, то он спокойно может ездить без каких-либо дополнительных требований.
И что говорит статистика по ДТП? Нужно смотреть по возрастным группам, кто чаще всего попадает в ДТП. Самые опасные группы и надо ограничивать.
Статистика, как известно, вещь очень хитрая, а в руках нечистоплотных "обоснователей" может сыграть злую шутку и произвести на недоумков сильное впечатление. Почему в обосновании не приведена динамика по авариям для других возрастных групп? Где статистика не только по динамике, но и по общему количеству аварий для разных возрастных групп? Где общая статистика аварийности, в т.ч. по тяжелым авариям для всех возрастных групп? Какую долю в ней составляют аварии людей 60+? Увеличение количества аварий у какой-то возрастной группы с двух до трех означает прирост в 50%, А всего аварий может быть десятки или сотни! Задачи у инициаторов просты - еще раз ободрать незащищенную социальную группу, выдумать хоть какие-то, пусть глупейшие меры, и посеять недовольство граждан государством.
Александр СТФ,
Не совсем понятно, что именно Вы хотите сказать. Вы против ужесточения правил для пожилых водителей? Можете пояснить свою позицию?
я за. эти дедули дальше носа своего не видят, но речь не только о зрении. многим становится плохо за рулем. это огромный фактор риска на дороге.
наничка, Согласен, что безопасность на дорогах — это важно, но Ваша позиция выглядит слишком категоричной. Да, у некоторых пожилых водителей есть проблемы, но нельзя всех под одну гребенку. Многие «дедули» ездят аккуратно и соблюдают ПДД лучше, чем малолетние лихачи и инстасамки на дорогих тачках. Вопрос не в возрасте, а в регулярных медосмотрах и адекватности водителей. Может, стоит ужесточить требования для всех, а не просто запрещать?
Все водители опасные. Кто-то отвлекся на телефон, кто-то на магнитолу, кто то грузанулся в думки после ссоры в семье, думаю возраст здесь неуместен. А вот чтобы человек имел право управлять автомобилем на дорогах общего пользования, вот тут я бы хотел, чтобы были барьеры и фильтры. Чтобы не все подряд имели право управления. Возраст здесь не при чем, как мне кажется.
Согласна! Еще ни разу не видела дедулю, летящего на красный...Они наоборот, всегда соблюдают правила, двигаютя в потоке очень осторожно, берегут свою "ласточку". А вот золотая молодежь постоянно лихачит и устраивает предаварийные ситуации ради контента и жажды скорости. ☝️
эйджизм в нашей стране как всегда в одну сторону. иногда из машины торчит голова человека, на вид лет 12, мне прям страшно от такого. все эти гонки это явно не от людей 60+.
У меня из знакомых кто за 60 если водят, то аккуратно. Никто не рвёт с газом со светофора, не обгоняет со свистом, и скорость не превышает. Здоровье - вот это сложнее.
Как же здорово и приятно читать ваши живые диалоги. Отправлять самым активным комментаторам награды — вдвойне приятно!
Сегодня знакомим вас с Дарьей, новым редактором официальной страницы «Диалога». Она немного расскажет о себе и поделится тем, как сообщество Банки.ру про финансы успело на нее повлиять.
Мы подвели итоги конкурса, в котором вы пробовали предугадать, куда двинется курс доллара США к рублю.
Было сложно, но мы подвели итоги конкурса, в котором вы придумывали цитаты о финансах в стиле крутого персонажа боевика. Нас просто снесло волной крутости от всех ваших цитат 😅 Вы мощь!
Приветствуем, авторы! Диалог — сообщество для открытого и живого обсуждения финансовых тем. Лишнее тому доказательство — еженедельный дайджест! Предлагаем вам оценить, какие посты авторов Диалога оказались в числе самых популярных на прошедшей неделе.
Проблему связывают с позицией торговых сетей. Список самых подоражавших овощей с начала 2025 года возглавили морковь и свёкла. Об этом написали " Известия " со ссылкой на Росстат.По ситуации на 7 июля , стоимость этих продуктов поднялась на 62% и 62,4% соответственно. В это же время цена на картофель , который раньше находился на первом месте, выросла на 48,7%. Представители отрасли предположили, что проблема связана с позицией торговых сетей: вместо продукции местных производителей...
Более 1500 педагогов из 58 регионов России и 5 зарубежных стран повысили свою квалификацию.
Бариста Starbucks возмущены новым требованием компании — писать на стаканчиках от руки короткие доброжелательные фразы вроде «Хорошего дня», «Наслаждайтесь» или «Приходите ещё».
Крупнейший российский авиаперевозчик, "Аэрофлот", анонсировал грандиозную акцию, которая пройдет 16 июля и предоставит уникальную возможность приобрести авиабилеты со скидкой до 50%. Специальное предложение распространяется на множество направлений, как внутри страны, так и за рубежом.
Еще раз про Апельсиновый Движ (напоминаю, что это коллаборация Билайна и X5/Пятерочка/Перекресток)
Админ! Позволь отойти от финансовой темы и поздравить народ со всенародным праздником.
- Всегда трать меньше, чем зарабатываешь. Даже небольшая экономия имеет значение.
Современная система охраны авторских прав вызывает неоднозначную реакцию: кто-то видит в ней заслуженное вознаграждение для авторов, другие – способ получения прибыли. Особенно актуальна эта проблема в цифровом мире, где контент легко тиражируется.
Приветствую всех искренне, коллеги и лишь интересующиеся темой финансов в РФ. Зашел сюда первый раз за много лет. В случае, если вам будут полезны мои заметки, буду рад составить компанию :))
Захотелось парассуждать о таком распространенном виде путешествия, как автобусные экскурсии. Чаще всего они проводятся в субботу-воскресенье, поэтому могут считаться туром выходного дня. Из нашего Старого Оскола, что в Белгородской области, можно удачно съездить в разных направлениях, например, я выезжала на экскурсии в Москву, Волгоград, Нижний Новгород, Липецкую и Воронежскую области, на Домбай. Цена таких путешествий варьируется от пяти до семи тысяч за поездку. Как правило это...