Оптимистичная альтернатива

Цитата
Где и как обрабатывать данные — это вопрос бизнеса, а не политики.

Что, конечно, убедительно подтверждают рассказы Эдюньчика, нашего, Снеговикова.

Ну, что же, хотя бы разумность идеи создания национальной платёжной системы, о необходимости которой не первый год колотится Банк России, наконец дошла до самых упоротых либерализьмой мозгов.

А заклинания на тему "Всё равно в коррупированной рашке ничего не выйдет" - спишем на необходимость ритуальных телодвижений.

У США сейчас есть две платежные системы visa и mastercard и это не мешает развивать American express. Почему у нас должна быть одна НПС? Что бы создать монополию, а потом думать как с ней бороться? Сейчас отличный шанс, чтобы запустить 2 - 3 проекта, которые вырастут до полномасштабных НПС. Базой для этих проектов могут стать ОРС, Золотая корона и Сбер (куда ж мы без него) .
Развитие НПС в несколько этапов, введением новых законов:
1) Перевод зарплатных проектов на карты с национальным процессингом.
2) Обязать предоставлять услуги эквайринга только с поддержкой НПС.
3) можно обсуждать с visa и MC их дальнейшую работу, или создание независимого процессинга в России, или интеграция с нашими картами.

Системная ошибка мне здесь видится в том, что во многих рассуждениях присутствует тезис "государство должно". На мой взгляд, все что оно вообще реально должно - обеспечивать правовое поле и защиту внешних границ, все остальное сделает бизнес без всяких указок сверху. Если созданием системы начнут заниматься чиновники - это будет корявый монстр с чудовищными условиями инсталляционных и эксплуатационных расходов для розницы с заложенными в цену откатами и распилами... Помнится, лет 10 назад было такое чудо - "сберкарт", вся функция которого сводилась к необходимости посещать багкомат в день зарплаты

Все что создает государство, априори получается плохо, неэффективно и дорого. Мне задаром не нужны карточки внутрироссийской платежной системы. Если Визу и Мастер законодательно запретят, то можно брать билет в один конец.

Цитата
Речь вовсе не о запрете деятельности международных систем. Они тоже нужны: рассчитывать на то, что какой-либо из нынешних или будущих российских платежных сервисов получит массовое распространение за рубежом, не приходится. Более того, законодательно предписывать иностранцам размещать базы данных на территории России и запрещать выводить их за границу — тоже глупо.

Артем, речь о полном запрете МПС не идет. Речь идет о требовании создать российские операционные центры
для внутрироссийских операций. Трансграничные операции обрабатывать на территории России, не выпуская
информацию наружу принципиально невозможно.
Еще об одном небольшом побочном эффекте. Если внутрироссийские операции не выпускать за пределы России,
то невозможно будет в российских банках по российским картам снимать наличную валюту.

"Все что создает государство, априори получается плохо, неэффективно и дорого."
Давайте посмотрим на Золотую корону. Проект без участия государства, существует достаточно давно, 10 лет назад имел неплохую долю рынка. С активным вторжением visa и MC они потеряли значительную долю рынка, что и не удивительно в условиях без лоббирования НПС государством. Тем не менее они и в этих условиях сохранили какую то часть рынка. Еще в прошлом веке процессинг золотой короны надежно работал и нареканий у банков не вызывал. Возможности масштабирования у ЗК есть. Вот вам пример негосударственной платежной системы, которая выживала в то время, когда наши госорганы развивали visa и mastercard.
Похоже, что проект Сберкарт был свернут из за невозможности конкурировать с МПС.
Государство не должно создавать НПС, оно должно создавать условия для их развития в России.

Да уж, есть ЗК, есть ОРС. Вполне себе работают. Почему бы не дать им зеленый свет? И CUP пригласить. Очень дельное предложение - зарплатные карты делать в обязательной привязке в одной из НПС. Более чем эффективный метод продвижения.

Цитата
Bald, Интересно было бы провести эксперимент - временно запретить такое явление, как "зарплатные проекты" и посмотреть, будут ли зарплатники самостоятельно открывать карты и какой платежной системы smile:)

Думается, что жители крупных городов - будут (и скорее всего это будет что-то из сбер-втб-альфа-русский стандарт). Тем более, что многие карты дают возможность делать кэш-бэк или начислять баллы в авиакоманиях (скажем, партнерская система Тарнсаэро позволяет мне уже года три не покупать авиабилеты за деньги и летать раз в месяц только за баллы). Глубинка - вряд ли... Во-первых, в половине случаев оплата по карте в "сельмаге" (под сельмагом понимается мелкая розничная точка в небольшом городе или поселке) связана с необходимостью пробиться через gsm (а то и диал-ап!) соединение с результатом 30 на 70 в ползу "связи нет", во-вторых, мелкий бизнес по понятным причинам совершенно не заинтересован в развитии безнальной оплаты - помимо комиссии это еще снижает возможности для оперирования наличкой.

Вопрос: "Почему у нас должна быть одна НПС? Что бы создать монополию, а потом думать как с ней бороться?"
Ответ: Нет! Вы не совсем правы! Чтобы состричь создавая монополию, чтобы состричь с монополии, чтобы состричь с демонополизации. Каждый этап будет основываться на "богатом опыте западных банков" и "авторитетном мнении британских финансистов". Мероприятие пройдёт под лозунгом: "мы сейчас чуть-чуть потерпим, а уж наши дети заживууууут!..."
Дело верное, беспроигрышное. 97 лет на российском рынке.

Цитата
shipso пишет: многие карты дают возможность делать кэш-бэк или начислять баллы в авиакоманиях

И что с того? Кешбек идет из интерчейнджа, который ложится на продавца и в конечном счете на покупателя. Если все будут платить картами, то просто получится круговорот этого несчастного процента. Зачем?
Про мили вообще смешно говорить. Отовариваются ими ноль целых и ноль десятых россиян.

Если можно иметь валютные счета в банках России по ОРС, то почему нельзя иметь валютные счета в РЦ НПС/МПС?
Главное все же желание. Наши банки (и МПС) скорее всего ничего не будут делать, пока жареный петух не клюнет.
А этот петух может быть только государственный - т.е. радеющей об общем благе, а не повышенном интерчейндже. Конечно, чудно считать, что наше государство часто радеет об обобщем благе, а не о кармане чиновников.
Пока кто-нибудь в этот карман не положит пачку баксов, чиновник не перекрестится.
Говорят, что в Сочи много полезного построили, конечно перед этим много украв. Но что поделаешь, такова Россия.
В основе было политическое решение. Если оно будет - будет и вполне приличная НПС.