Меняют условия ремонта в воздухе

Добрый день!  Благодарим Вас за предоставленную  информацию.  Мы вернемся с ответом по результатам  проверки.  С уважением,  Отдел по работе с обращениями клиентов СК«Согласие»

Добрый день! Ответ на Ваше обращение Вам был предоставлен 14.07.2021 , исх. № 878768-03/УБ по почте РФ. 14.12.2020г. между Вами и ООО «СК «Согласие» заключен Договор страхования (полис) серии 0070113-20255****/20-ТФ в соответствии со ст. 940 и 943 Гражданского кодекса РФ (ГК РФ) на условиях, определенных в Правилах страхования транспортных средств от 07.08.2019г. (далее – Правила страхования). Права и обязанности сторон определены Договором страхования (полисом) и указанными Правилами страхования, являющимися его неотъемлемой частью. В соответствии с п. 1.6.30. Правил Страхования Конструктивная гибель – состояние ТС и (или) ДО, наступившее в результате полученных им повреждений и/или в результате утраты его частей, при котором ТС и (или) ДО не подлежит восстановлению (восстановление технически невозможно). Восстановление ТС признается технически невозможным, если определена необходимость ремонта несущих элементов кузова, поврежденных или деформированных в результате событий, указанных в пунктах 3.1.1, 3.1.3, 3.1.4 настоящих Правил, и их ремонт не допускается техническими правилами завода-изготовителя и (или) замена таких элементов (рамы, кузова или составляющей части конструкции) приведет к утрате VIN (идентификационного номера, нанесенного заводом изготовителем при выпуске ТС в обращение) транспортного средства и невозможности идентификации транспортного средства, или если вывод об этом содержится в заключении независимой технической экспертизы. Также сообщаем, что согласно подпункту б) п. 11.1.6. Правил страхования, при наступлении страхового случая по риску «Ущерб» («Ущерб+»), не квалифицированного Страховщиком в соответствии с п. 1.6.30 Правил страхования как конструктивная гибель и когда размер ущерба, рассчитанный в зависимости от формы возмещения, предусмотренной Договором страхования, превышает 60% от страховой суммы, выплата страхового возмещения осуществляется исходя из волеизъявления Страхователя (Выгодоприобретателя) на основании п. 11.1.6.1 (ТС остается в собственности Страхователя (Выгодоприобретателя)), либо п. 11.1.6.2 (Страхователь (Выгодоприобретатель) передает ТС Страховщику). По результатам дополнительной проверки по Вашему обращению от 07.07.2021г. вх. б/н, ООО «СК «Согласие» уведомляем Вас о том, что согласно расчета стоимости восстановительного ремонта стоимость восстановительного ремонта ТС равна или превышает 60% от страховой суммы, что в соответствии с п. 1.6.30 не квалифицируется как конструктивная гибель, при этом выплата производится согласно подпункту б) п. 11.1.6. Правил страхования – на тех же условиях, что и выплата в случае признания ТС конструктивно погибшим. В уведомлении от 14.07.2021г. исх. № 878239-03/УБ, Вам была предоставлена информация о предоставленных вариантах выплаты страхового возмещения: 1. При условии передачи годных остатков ТС в ООО «СК «Согласие», расчет суммы страхового возмещения производится согласно п. 11.1.6.2 Правил страхования. При этом Страхователь передает остатки ТС Страховщику или уполномоченному им лицу. Осмотр годных остатков транспортного средства (далее - ТС) при их приеме в ООО «СК «Согласие» будет проводиться Страховщиком с привлечением независимой экспертной организации и/или использованием средств инструментального контроля и диагностики. Обращаем внимание, что размер страхового возмещения может быть уменьшен на стоимость затрат на устранение выявленных недостатков, рассчитанных независимой экспертной организацией (привлеченной Страховщиком), если в процессе проведения осмотра годных остатков ТС будет установлено, что: - вышеуказанное ТС передано Страховщику в состоянии, отличающемся от состояния на момент страхового случая, и (или) - вышеуказанное ТС согласно акту приема-передачи ТС передано в комплектации, отличной от штатной и (или) указанной в Акте осмотра при страховании (включая, но не ограничиваясь, установлением факта наличия дополнительных повреждений, факта разукомплектации, факта несоответствия комплектности ТС, факта подмены деталей, шин, дисков, узлов и агрегатов). Установленные недостатки ТС не могут быть устранены путем передачи Страховщику отдельных комплектующих ТС после передачи годных остатков ТС Страховщику и подписания Акта приема-передачи ТС. 2. Если остатки ТС остаются у Страхователя, расчет суммы страхового возмещения производится согласно п. 11.1.6.1 Правил страхования, выплата производится за вычетом стоимости годных остатков ТС. О своем решении Вам необходимо сообщить в отдел урегулирования убытков по КАСКО, путем подачи заявления в офисе урегулирования убытков по КАСКО, по адресу: 115088, г. Москва, 2-й Южнопортовый пр-д, дом 18, стр. 9. В будни с 09-00 до 17-30, в пятницу с 09-00 до 16-15. С уважением, Отдел по работе с обращениями клиентов СК«Согласие»

Всё вышенаписанное я прекрасно прочитал и оценил в электронной почте, вы видимо не поняли суть претензии. Претензия в том, почему вы сначала даёте направление на ремонт ( то есть считаете что ремонт целесообразен), после письма о смене сервиса, вы признаёте машину погибшей. В любом случае конструктивного диалога от вас увидеть здесь не ожидал, и прихожу к выходу, что вам лениво возиться со взысканием денег с виновника, и проще за бесценок выкупить у вашего клиента автомобиль. [s]Все счастливы[/s].  Выход в данной ситуации напрашивается один: независимая оценка - досудебная претензия - далее по списку.

Спасибо за отзыв! В связи с пояснениями СК по ситуации, оценку не засчитываем.