Добрый день!
В 2017 (или даже ранее) опубликовал здесь тему по поводу создания собственной лизинговой компании. Честно говоря не ожидал, что только по прошествии достаточно большого количества времени, начал получать много откликов. Да, и сразу после опубликования были интересующиеся, но как ни странно в 2021 году несколько обращений было по этому поводу. Видимо все-таки лизинг действительно в РФ набирает большую популярность. В связи с этим решил написать продолжение - актуальные мысли по этой теме на текущий момент.
Я в лизинге работаю уже 10 лет, в финансах 15. При этом если в 2011 году мне как клиентщику приходилось рассказывать практически каждому клиенту (не важно - ИП, небольшому ООО или большому крупному бизнесу) что такое в принципе лизинг и с чем его едят, то на сегодняшний день лизинг стал очень популярным инструментом. При этом для каждой стороны (и для клиента, и для лизинговой компании) очень сильно меняются предпочтения, приоритеты и выгоды от данного процесса. Для клиентов очевидным и доступным является сама схема - при минимальном собственном участии получить основные средства, да еще абсолютно легально воспользоваться преимуществами, который дает законодатель - списать все платежи на расходы, возместить с них НДС. Если имущество высокой амортизационной группы (4-я и выше), то еще и ускоренно амортизировать. Плюс, если мы говорим об автомобилях, то для малого предпринимателя это абсолютно легальный способ обновить собственный автомобиль, не выводя деньги из бизнеса. Плюс получение скидки от автосалона для лизинговой. Плюс, касательно спецтехники и оборудования - различные региональные и федеральные программы субсидирования. Плюс... Да еще много плюсов для лизингополучателя (клиентов). Более интересно в данном случае какие плюсы для лизинговой компании. Это и процентный доход (классика), и возможность деньгами получать НДС и использовать его как дополнительные оборотные средства, и получение комиссионных доходов (по страховкам, услуги различные), и реализация имущества на вторичном рынке, и опять таки же участие в госпрограммах субсидирования, и .... много чего еще. Лизинговый бизнес набирает обороты - сейчас портфель активов лизингового рынка насчитывает порядка 5,5-6 трл. руб. Да, это в большей степени вагоны, пароходы, самолеты. Но и розничный рынок на подъеме. Даже на большем подъеме, чем когда либо. Лизинговый бизнес интересен с точки зрения доходности (окупаемость примерно 4-5 лет, далее доходность минимум 20-25%, независимо от ставок привлечения ресурсов), а также с точки зрения обеспеченности - весь портфель, все обязательства, обеспечены имуществом, которое находится в собственности лизинговой компании. А еще, собственную лизинговую компанию можно рассматривать и применить как инструмент развития собственных бизнесов, связанных с приобретением активов (перевозки, производство, добыча и прочее и прочее).
Я наработал большой опыт - не только продажи и клиентская база. Но и знания всех бизнес-процессов внутренних лизинговой компании, знание вектора движения лизингового рынка, его реформа, которая сейчас проходит.
Для того, чтобы компания существовала как бизнес и имела действительно ощутимые результаты, собственное участие при нынешних ценах ни имущество, оцениваю порядка 250-400 млн. руб. Это позволит привлечь заемный портфель 1,5 -2 млрд, или имущества на 2,5-3 млрд руб. И доходность 60-90 млн. руб. в год.
Все мои контакты есть в профиле. Готов активно к переговорам.
Уверен, данное предложение будет интересно большим производителям техники и оборудования, поставщикам, сетям автосалонов, торговцам техники и оборудования. Да и любому частному инвестору ...
PS: с моей подачи и помощью уже запустили одну лизинговую.
В 2017 (или даже ранее) опубликовал здесь тему по поводу создания собственной лизинговой компании. Честно говоря не ожидал, что только по прошествии достаточно большого количества времени, начал получать много откликов. Да, и сразу после опубликования были интересующиеся, но как ни странно в 2021 году несколько обращений было по этому поводу. Видимо все-таки лизинг действительно в РФ набирает большую популярность. В связи с этим решил написать продолжение - актуальные мысли по этой теме на текущий момент.
Я в лизинге работаю уже 10 лет, в финансах 15. При этом если в 2011 году мне как клиентщику приходилось рассказывать практически каждому клиенту (не важно - ИП, небольшому ООО или большому крупному бизнесу) что такое в принципе лизинг и с чем его едят, то на сегодняшний день лизинг стал очень популярным инструментом. При этом для каждой стороны (и для клиента, и для лизинговой компании) очень сильно меняются предпочтения, приоритеты и выгоды от данного процесса. Для клиентов очевидным и доступным является сама схема - при минимальном собственном участии получить основные средства, да еще абсолютно легально воспользоваться преимуществами, который дает законодатель - списать все платежи на расходы, возместить с них НДС. Если имущество высокой амортизационной группы (4-я и выше), то еще и ускоренно амортизировать. Плюс, если мы говорим об автомобилях, то для малого предпринимателя это абсолютно легальный способ обновить собственный автомобиль, не выводя деньги из бизнеса. Плюс получение скидки от автосалона для лизинговой. Плюс, касательно спецтехники и оборудования - различные региональные и федеральные программы субсидирования. Плюс... Да еще много плюсов для лизингополучателя (клиентов). Более интересно в данном случае какие плюсы для лизинговой компании. Это и процентный доход (классика), и возможность деньгами получать НДС и использовать его как дополнительные оборотные средства, и получение комиссионных доходов (по страховкам, услуги различные), и реализация имущества на вторичном рынке, и опять таки же участие в госпрограммах субсидирования, и .... много чего еще. Лизинговый бизнес набирает обороты - сейчас портфель активов лизингового рынка насчитывает порядка 5,5-6 трл. руб. Да, это в большей степени вагоны, пароходы, самолеты. Но и розничный рынок на подъеме. Даже на большем подъеме, чем когда либо. Лизинговый бизнес интересен с точки зрения доходности (окупаемость примерно 4-5 лет, далее доходность минимум 20-25%, независимо от ставок привлечения ресурсов), а также с точки зрения обеспеченности - весь портфель, все обязательства, обеспечены имуществом, которое находится в собственности лизинговой компании. А еще, собственную лизинговую компанию можно рассматривать и применить как инструмент развития собственных бизнесов, связанных с приобретением активов (перевозки, производство, добыча и прочее и прочее).
Я наработал большой опыт - не только продажи и клиентская база. Но и знания всех бизнес-процессов внутренних лизинговой компании, знание вектора движения лизингового рынка, его реформа, которая сейчас проходит.
Для того, чтобы компания существовала как бизнес и имела действительно ощутимые результаты, собственное участие при нынешних ценах ни имущество, оцениваю порядка 250-400 млн. руб. Это позволит привлечь заемный портфель 1,5 -2 млрд, или имущества на 2,5-3 млрд руб. И доходность 60-90 млн. руб. в год.
Все мои контакты есть в профиле. Готов активно к переговорам.
Уверен, данное предложение будет интересно большим производителям техники и оборудования, поставщикам, сетям автосалонов, торговцам техники и оборудования. Да и любому частному инвестору ...
PS: с моей подачи и помощью уже запустили одну лизинговую.